Planilhas e Tabelas Referenciais para Formação e Analise de Preço de Frete

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Planilhas de custo operacional


Caminhões Semi-leves
Caminhões Leves
Caminhões Médios
Caminhões Semi-pesados
Caminhões Pesados
Semi-reboques
Empilhadeiras
Motos
Autos 2 Anos
Picapes
Furgões

O que é?
São planilhas que representam os custos de um veículo rodoviário quando este se encontra em operação. Os que acessarem as planilhas verão que os veículos estão separados por categorias (moto, automóveis, picapes, furgões, vans, caminhões de 5 tipos, ônibus urbanos e rodoviários), em mais de 100 modelos.

Para que serve?
As planilhas dos veículos servem como base para os preços referenciais dos serviços de transporte encontrados no site: frete, tarifas de ônibus urbano e rodoviário, fretamento, perua escolar, preço de taxi, motoboy, etc. Além disso, o usuário poderá utilizá-las para outros cálculos, tais como: reembolso de quilometragem de funcionário, diárias de veículos parados, entre outros.

Como são calculadas?
A forma de cálculo segue o mesmo rito das tabelas de frete, só que não há a inclusão de despesas administrativas, impostos e margem de lucro.

Como devem ser utilizadas?
A forma básica de utilização é calculando o custo do dia, neste caso basta dividir o custo fixo mensal pelos dias trabalhados do veículo, se houver necessidade pode-se dividir o custo dia pelas horas trabalhadas por dia e você terá o custo hora. Já para o reembolso de quilometragem deve-se dividir o custo fixo mensal pela quilometragem média rodada pelo veículo no mês e somar o resultado ao custo variável por quilômetro, alcançando assim, o custo total por quilômetro do veículo, que deverá ser utilizado no reembolso do funcionário.

Tabelas referenciais de frete


Tabelas de Frete - Empresa
Cargas Líquidas
Cargas Frigorificadas
Carga Comum - Lotação
Carga Comum - Tonelada
Carga Seca Fracionada
Conteiner
Tabelas de Frete - Carreteiro
Carga - Lotação
Carga - Tonelada
Indicadores do Transporte
Icover/rlv
Inct/decope-ntc
Indice De Desempenho Do Transporte

O que é?
São tabelas de frete para o transporte rodoviário, cujo cálculo se baseia nos custos dos principais insumos. Neste site você encontra referencias de frete para vários tipos de carga, tais como: carga geral fracionada, lotação, contêiner, frigorificada e líquida, além disso, os valores apresentados por tipo de veículo e há versões para empresas transportadoras e autônomos.

Para que serve?
O intuito é que as mesmas sejam utilizadas em orçamentos prévios, como comparação e balizadoras, em simulações diversas, etc. É importante destacar que as mesmas não devem ser adotadas como tabela da empresa, pois os parâmetros utilizados na sua elaboração podem ser bem diferentes da sua realidade.

Como são calculadas?
A metodologia adotada é a do custo direto, que é uma referência clássica para o cálculo dos custos do transporte de cargas. Este metodologia aborda e classifica todas as categorias de custos incorridos na atividade de transportes de cargas. Os valores dos insumos são apurados por meio de pesquisas de campo por meio eletrônico (internet), em sites conceituados como da FIPE, ANP, Molicar, etc. Já os parâmetros de consumo são feitos via pesquisa direta junto as empresas e junto ao banco de dados da RLV Soluções foi constituído a quase 20 anos e desde então vêm sendo atualizado. Com o consumo definido e os preços pesquisados são montadas as planilhas de custos dos principais modelos de veículos. A partir dos custos dos veículos são acrescidas as despesas administrativas e de terminais, os impostos e, por fim, uma margem de lucro. Para a montagem das tabelas ainda são necessários definir as condições da operação (tempo de carga e descarga, velocidade, jornada de trabalho dos veículos, entre outros), estes valores também são definidos considerando as médias do mercado. Por fim, tudo definido as tabelas são montadas.

Transporte de passageiros


ônibus Urbanos
ônibus Rodoviários
Utilitários Passageiros
Taxi
Passagem (tarifa) Intermunicipal
Passagem (tarifa) Urbana
Locação De Automóveis (mensal)
Locação De Automóveis (eventual)
Preço De ônibus Fretado
Preço De ônibus De Turismo
Perua Escolar

Preço dos principais insumos


Caminhões Novos & Usados
Combustíveis
Preço De Combustível Por Uf
Ranking De Preços Por Uf
Histórico Da Variação De Preços
Pneus
Lubrificantes
Lavagem
Pisos Salariais
Pedágios
Custos Com Rastreamento
Plan. Custos Operacionais

Para que serve?
Serve para que o usuário, primeiro, verifique as bases de preço que são usados nos cálculos do site. E, também, serve como fonte, caso ele necessite de algum valor de insumo para auxiliá-lo na realização cálculos em paralelos.

Como são calculadas?
Neste caso não há cálculos, os valores são originários de pesquisas periódicas.

Como devem ser utilizadas?
Sua utilização vai depender da necessidade do usuário, pode ser em cálculos, para verificar a evolução ao longo do tempo ou simplesmente saber o valor ou a variação para uma negociação, por exemplo.

Conteúdo técnico


Como Usar As Planilhas Operacionais
Fórmulas De Cálculo Dos Custos Fixos E Variáveis
Fórmula Fipe De Apuração De Custos
O Que é Frete Peso?
O Que é Frete Valor?
Cobrança De Estadia (lei 11.442)
O Que é Taxa De Despacho?
O Que é Gris?
O Que é Tas?
Cubagem: O Que é E Como Se Calcula
Impacto Do Retorno Vazio Sobre O Frete
Planilha De Custo De Armazenagem
Fórmula De Cálculo Do Impacto Do Retorno Vazio Sobre O Frete
Generalidades Do Transporte
O Que é Sec/cat
Uso Das Tabelas De Frete
Indicadores De Custos Do Transporte
Distância Entre Cidades
Distância E Rotas No Estado De Sp

Simuladores de Custo


Aumentos de Combustível
Aumentos de Mão de Obra
Custo de Frota e Operações
Reembolso de Quilometragem

Simuladores de frete


Avaliação de Frete Recebido
Frete Rápido - Carga Fracionada
Frete Rápido - Carga Lotação
Tabela de Frete para Carga Lotação

Videocurso On-line: Como calcular custos e fretes


Capítulo 1 - Conceitos Iniciais de Administração de Frotas
Controle
Premissas Básicas
Burocracia
Formulários e Relatórios
Funcionários
A Informática nos Controles
Controle e Gerenciamento da Frota
Estruturas Gerencial
Formulários e Relatórios
Funcionários
Racionalização da frota
Capítulo 3 - Utilidade da planilha
Ponto de equilíbrio
Renovação de frotas
Influência da taxa de juros
Custo da hora parada
Preço mínimo do transporte
Reembolso de quilometragem
Considerações
Capítulo 2 - Planilha de custos
Custos operacionais
Custo fixo
Depreciação
Cálculo da taxa média - exemplo
Método do dígito dos anos - exemplo
Remuneração do capital
Inverso dos dígitos
Método do dígito dos anos
Salários e leis sociais
Licenciamento e seguro obrigatório
Seguro do casco
Custo variável
Peças e material de oficina
Pneus, câmaras e recapagens
Salário pessoal da oficina e leis sociais
Combustível
Lubrificantes e graxas
Lavagem
Capítulo 4 – Formação de Preços
No transporte rodoviário de cargas
No transporte urbano e rodoviário de passageiros
No setor de locação de veículos
Sistema de Fretamento
Sistema de Turismo
Sistema de Locação

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Dr. Marco Aurélio: Problemas com legislação trabalhista, tributária, de trânsito, RNTRC, Vale Pedágio, Lei do Motorista, CIOT, seguros e outros.

Eng. Rubem Penteado: Problemas com inspeção veicular, legislação de trânsito e transporte, pesagem de cargas, segurança veicular, amarração de cargas.

Eng. João Batista: Problemas com AET's e viabilização do transporte de cargas excedentes e perigosas?.

Eng. Lauro Valdivia: Problemas com cálculos de frete, formação de preço, criação de planihas de frete?.

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